Buscador
Motos Tuning
Motos Aprilia
Motos BMW
Motos Derbi
Motos Ducati
Motos Harley Davidson
Motos Honda
Motos Kawasaki
Motos Polaris
Motos Suzuki
Motos Yamaha
Modelos de Motos
Motos Chopper
Motos Ciclomotor
Motos Cross
Motos Custom
Motos Deportivas
Motos Enduro
Motos Gran Turismo
Motos Naked
Motos Quad
Motos Scooter
Motos Trial
Secciones
Curiosidades
Juegos
Wallpapers
Motos Trial
Motos Trial Beta Alp 4T 400:
La Alp 4T 400 representa un nuevo segmento dentro del mercado y se situa a caballo entre el motoalpinismo y la motocicleta utilitaria deportiva. Esta moto de trial ha sido concebida para abastecer la creciente demanda de una moto multifuncional y confortable a la vez. La Alp 4T 400 es una trialera muy versatil, que gustara a los apasionados al motoalpinismo, ofreciendoles facilidad de manejo, confort, autonomia de consumo y respeto por el medio ambiente. El propulsor esta confeccionado por la japonesa Suzuki y el resto de componentes resultan bastante convencionales con la finalidad de abaratar costes y que la moto no resulte demasiado cara.
Motor:
Suzuki - Monocilindrico 4 tiempos, refrigeracion por aire, SHOC y 349 c.c. Encendido electronico, carburador Mikuni BST 33, alimentacion por gasolina sin plomo - 95 RON y arranque electrico.
Parte ciclo:
Bastidor de acero en doble cuna cerrada. Suspension delantera con horquilla invertida con barra de 46 mm de diametro y 220 mm de recorrido, y trasera con monoamortiguador progresivo con 83 mm de recorrido. Freno delantero de disco de 260 mm de diametro y trasero tambien de disco de 220 mm.
Equipamiento:
Faro delantero clasico de forma redonda. Sillin mas amplio y comodo que el de las trialeras convencionales. Deposito de gasolina con capacidad para 10.5 litros.
Beta Alp 4T 400
Fotos de Motos Trial Beta Alp 4T 400, videos, wallpapers, precios y accesorios
Motos Trial Beta Alp 4T 400:
La Alp 4T 400 representa un nuevo segmento dentro del mercado y se situa a caballo entre el motoalpinismo y la motocicleta utilitaria deportiva. Esta moto de trial ha sido concebida para abastecer la creciente demanda de una moto multifuncional y confortable a la vez. La Alp 4T 400 es una trialera muy versatil, que gustara a los apasionados al motoalpinismo, ofreciendoles facilidad de manejo, confort, autonomia de consumo y respeto por el medio ambiente. El propulsor esta confeccionado por la japonesa Suzuki y el resto de componentes resultan bastante convencionales con la finalidad de abaratar costes y que la moto no resulte demasiado cara.
Motor:
Suzuki - Monocilindrico 4 tiempos, refrigeracion por aire, SHOC y 349 c.c. Encendido electronico, carburador Mikuni BST 33, alimentacion por gasolina sin plomo - 95 RON y arranque electrico.
Parte ciclo:
Bastidor de acero en doble cuna cerrada. Suspension delantera con horquilla invertida con barra de 46 mm de diametro y 220 mm de recorrido, y trasera con monoamortiguador progresivo con 83 mm de recorrido. Freno delantero de disco de 260 mm de diametro y trasero tambien de disco de 220 mm.
Equipamiento:
Faro delantero clasico de forma redonda. Sillin mas amplio y comodo que el de las trialeras convencionales. Deposito de gasolina con capacidad para 10.5 litros.