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Motos Naked
Motos Naked Benelli TRE K 1130:
Motor:
Motor de cuatro tiempos, tres cilindros en linea, inclinados a 15º hacia adelante, dotado de contrapeso antivibraciones. Refrigeracion liquida con doble radiador y dos electroventiladores. Diametro por carrera 88 x 62 mm, 1130 cc y 125 cv (92 kw) de potencia a 9000 rpm. Alimentada por inyeccion electronica con un inyector por cilindro.
Parte ciclo:
Bastidor de solucion compuesta, con la parte delantera en tubos de acero al cromo molibdeno, unidos a boomerang en fundicion de aluminio y subchasis en fundicion de aluminio. Suspension delantera con horquilla Marzocchi invertida con barras de 50 mm de diametro, ajustable en compresion, extension y precarga de muelle, y trasera con basculante oscilante con parte en fundicion y parte estampada en aluminio ligero con monoamortiguador Extreme Technology ajustable en compresion, extension y precarga de muelle. Freno delantero de doble disco flotante de 320 mm de diametro con pinzas radiales de 4 pistones, y trasero con disco individual de 240 mm de diametro con pinza de doble piston.
Equipamiento:
Llantas en aluminio ligero. Neumaticos Tubeless, radiales. Cambio extraible lateralmente de 6 relaciones. Panel de instrumentacion digital. Colin biplaza. Agarraderos traseros.
Benelli TRE K 1130
Fotos de Motos Naked Benelli TRE K 1130, videos, wallpapers, precios y accesorios
Motos Naked Benelli TRE K 1130:
Motor:
Motor de cuatro tiempos, tres cilindros en linea, inclinados a 15º hacia adelante, dotado de contrapeso antivibraciones. Refrigeracion liquida con doble radiador y dos electroventiladores. Diametro por carrera 88 x 62 mm, 1130 cc y 125 cv (92 kw) de potencia a 9000 rpm. Alimentada por inyeccion electronica con un inyector por cilindro.
Parte ciclo:
Bastidor de solucion compuesta, con la parte delantera en tubos de acero al cromo molibdeno, unidos a boomerang en fundicion de aluminio y subchasis en fundicion de aluminio. Suspension delantera con horquilla Marzocchi invertida con barras de 50 mm de diametro, ajustable en compresion, extension y precarga de muelle, y trasera con basculante oscilante con parte en fundicion y parte estampada en aluminio ligero con monoamortiguador Extreme Technology ajustable en compresion, extension y precarga de muelle. Freno delantero de doble disco flotante de 320 mm de diametro con pinzas radiales de 4 pistones, y trasero con disco individual de 240 mm de diametro con pinza de doble piston.
Equipamiento:
Llantas en aluminio ligero. Neumaticos Tubeless, radiales. Cambio extraible lateralmente de 6 relaciones. Panel de instrumentacion digital. Colin biplaza. Agarraderos traseros.