Motos Naked Aprilia RSV Mille Tuono Racing:

Personalidad extraordinaria, prestaciones extremas, pasion pura: sube a la Tuono Mille Racing y supera los limites, los deseos, las emociones de las naked. Moto del corazon 2003 y Mejor Streetbike open-class segun las revistas mas prestigiosas del sector. La Tuono Mille Racing es especial en todo: en ser a la vez una street-fighter y una super-deportiva, en la fantastica sensacion de dominio y, al mismo tiempo, de conduccion confortable, en el placer fisico de la velocidad, de las tumbadas y de la aceleracion mientras te enfrentas a la carretera. Hoy la Tuono Mille Racing tiene un nuevo look: chasis negro, ruedas rojas, indicadores de direccion blancos y nueva grafica que le otorgan un aspecto mas agresivo y cautivante. Porque la RSV Mille Tuono es asi: la sintesis perfecta entre potencia y manejabilidad, para superar cualquier emocion hasta ahora probada.

Motor:

La Tuono Mille Racing es la unica moto de su categoria que se jacta de tener 125 cv de potencia al cigüeñal y mas de 240Km/h de velocidad maxima, gracias a su bicilindrico en V longitudinal a 60° con carter seco. Par y potencia siempre listos para ser explotados al maximo, en cualquier momento y a cualquier regimen. Tambien incorpora las dos famosas y exclusivas patentes Aprilia: el sistema antivibraciones de doble arbol AVDC (Anti Vibration Double Countershaft) y el embrague asistido por el sistema PPC (Pneumatic Power Clutch) que evita el bloqueo de la rueda posterior en los cortes repentinos de gas y en las desaceleraciones extremas, en la entrada en curva o en las frenadas bruscas.

Parte ciclo:

El es de doble viga en aleacion de aluminio y silicio, se posiciona como el de mas alto grado de rigidez torsional de su categoria, junto a la perfeccion absoluta de las formas, proporciones y mecanizados. La parte ciclo se caracteriza por componentes exclusivos, puestos a punto expresamente para esta hiper naked: la placa superior de la horquilla esta extruida, mecanizada y anodizada, al igual que los soportes del manillar. Derivadas de la experiencia Aprilia en el Campeonato Mundial de Superbike, las suspensiones multirregulables se adaptan a cualquier estilo y exigencia de conduccion, sin sustituciones costosas de componentes. La seguridad esta garantizada por el exclusivo sistema de frenos, diseñado por Aprilia en colaboracion con Brembo: potente, progresivo y modulable: se caracteriza por sus soluciones tipicas de las motos de carrera, tal como el freno delantero de doble disco de acero inoxidable de 320 mm y pinza de cuatro pistones con diametro diferenciado, con 2 pastillas separadas en material sinterizado.

Accesorios:

Manillar anodizado de ergal conico, hecho en una pieza unica, con perfil alto y retrasado. Placa superior de la horquilla y soportes del manillar en aleacion ligera extruida y mecanizada.