Motos Cross KTM SX 250:

Nuevo cilindro, nueva culata con mas circulacion interna de liquido refrigerante, nuevas bielas mas cortas, nuevo encendido ligero.

Motor:

Monocilindrico de dos tiempos, refrigerado por agua, de 249 c.c. Caja de cambios de 5 velocidades. Alimentacion a traves de carburador KEIHIN PWK 38 mm.

Parte ciclo:

Chasis de simple cuna desdoblada de acero. Freno delantero de disco de 260 mm de diametro con pinza de doble piston paralelo y trasero de disco de 220 mm de diametro con pinza de simple piston. Suspension delantera con horquilla invertida WP USD multiajustable de 43 mm y trasera con monoamortiguador multiajustable PSD.

Equipamiento:

Nuevo basculante, mas largo. Eje de la rueda delantera de mas diametro, 20 mm. Nuevos radios reforzados. Incorporacion de computadoras digitales de cinco funciones. Deposito de gasolina con capacidad para 7,5 litros.