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Motos Cross
Motos Cross Kawasaki KX 125:
La pequeña 125 recibe muchas mejoras mecanicas internas, no asi la estetica, que permanece practicamente invariable. Los cambios en distribucion, lumbreras, camara de combustion, caja de filtro de aire, rotor del encendido, tobera de admision, frenos y suspensiones pasan desapercibidos a primera vista.
Motor:
Monocilindrico de dos tiempos, refrigerado por agua, de 124 c.c. Caja de cambios de 6 velocidades. Relacion de compresion de 9,4:1. Potencia maxima de 39,5 CV a 11.500 rpm. Par maximo de 2,54 kgm a 8.000 rpm. Alimentacion a traves de carburador KEIHIN PWK36S.
Parte ciclo:
Chasis de semi doble cuna de acero. Freno delantero de disco con pinza de doble piston paralelo y trasero de disco con pinza de simple piston. Suspension delantera con horquilla multiajustable y trasera con monoamortiguador sistema Uni-trak multiajustable.
Equipamiento:
Nuevas pastillas de freno para mejorar la frenada. Nuevo color para el nombre de la marca en el deposito. Nueva maneta de freno que mejora la ergonomia.
Kawasaki KX 125
Fotos de Motos Cross Kawasaki KX 125, videos, wallpapers, precios y accesorios
Motos Cross Kawasaki KX 125:
La pequeña 125 recibe muchas mejoras mecanicas internas, no asi la estetica, que permanece practicamente invariable. Los cambios en distribucion, lumbreras, camara de combustion, caja de filtro de aire, rotor del encendido, tobera de admision, frenos y suspensiones pasan desapercibidos a primera vista.
Motor:
Monocilindrico de dos tiempos, refrigerado por agua, de 124 c.c. Caja de cambios de 6 velocidades. Relacion de compresion de 9,4:1. Potencia maxima de 39,5 CV a 11.500 rpm. Par maximo de 2,54 kgm a 8.000 rpm. Alimentacion a traves de carburador KEIHIN PWK36S.
Parte ciclo:
Chasis de semi doble cuna de acero. Freno delantero de disco con pinza de doble piston paralelo y trasero de disco con pinza de simple piston. Suspension delantera con horquilla multiajustable y trasera con monoamortiguador sistema Uni-trak multiajustable.
Equipamiento:
Nuevas pastillas de freno para mejorar la frenada. Nuevo color para el nombre de la marca en el deposito. Nueva maneta de freno que mejora la ergonomia.