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Motos Ciclomotor
Motos Ciclomotor Derbi Fenix 50:
Modelo que se puede obtener en dos versiones. La version FENIX 50 y la version FENIX 50 LE. Entre ellas se diferencian unicamente en los colores y en que la version LE dispone de engrase separado y la otra no. Ambas han sido diseñadas al mas puro estilo naked, cuidando t0odos los detalles, con numerosos cromados, cuadro de mandos con dos relojes independientes, uno como velocimetro y el otro como cuentarrevoluciones y un completo equipamiento.
Motor:
Propulsor monocilindrico de 49.94 cc, de dos tiempos, mezcla de gasolina manual, refrigerado por aire, alimentado por un carburador DellOrto PHVA de 14 mm de diametro de difusor, arranque por palanca, caja de cambios de seis velocidades y con una potencia maxima de 7.5 CV a 7500 r.p.m.
Chasis:
Doble cuna en tubo de acero de seccion redonda con una altura del punto mas bajo al suelo de 180 mm. Suspension delantera constituida por una horquilla hidraulica de eje centrado y suspension trasera constituida por dos amortiguadores hidraulicos. Sistema de frenos con un disco en el tren anterior y tambor en el posterior.
Equipamiento:
Llantas integrales de 17 pulgadas con tres brazos, de aleacion de aluminio, llave de contacto y bloqueo, boca de llenado de combustible cubierta por una tapa con cerradura, apertura automatica del grifo de gasolina, caballete central y lateral, transportin trasero, estriberas con gomas antivibratorias y amplio y mullido asiento, entre otros.
Derbi Fenix 50
Fotos de Motos Ciclomotor Derbi Fenix 50, videos, wallpapers, precios y accesorios
Motos Ciclomotor Derbi Fenix 50:
Modelo que se puede obtener en dos versiones. La version FENIX 50 y la version FENIX 50 LE. Entre ellas se diferencian unicamente en los colores y en que la version LE dispone de engrase separado y la otra no. Ambas han sido diseñadas al mas puro estilo naked, cuidando t0odos los detalles, con numerosos cromados, cuadro de mandos con dos relojes independientes, uno como velocimetro y el otro como cuentarrevoluciones y un completo equipamiento.
Motor:
Propulsor monocilindrico de 49.94 cc, de dos tiempos, mezcla de gasolina manual, refrigerado por aire, alimentado por un carburador DellOrto PHVA de 14 mm de diametro de difusor, arranque por palanca, caja de cambios de seis velocidades y con una potencia maxima de 7.5 CV a 7500 r.p.m.
Chasis:
Doble cuna en tubo de acero de seccion redonda con una altura del punto mas bajo al suelo de 180 mm. Suspension delantera constituida por una horquilla hidraulica de eje centrado y suspension trasera constituida por dos amortiguadores hidraulicos. Sistema de frenos con un disco en el tren anterior y tambor en el posterior.
Equipamiento:
Llantas integrales de 17 pulgadas con tres brazos, de aleacion de aluminio, llave de contacto y bloqueo, boca de llenado de combustible cubierta por una tapa con cerradura, apertura automatica del grifo de gasolina, caballete central y lateral, transportin trasero, estriberas con gomas antivibratorias y amplio y mullido asiento, entre otros.